Из Кракова в Киев и обратно: автобус или поезд?

Из Кракова в Киев и обратно: автобус или поезд?

Недавно снова проделал этот маршрут, пишу по горячим следам

Так чем же всё-таки лучше ехать из Кракова в Киев и обратно: автобусом или поездом? Я использовал комбинацию «автобус из Кракова + поезд из Киева». И вот почему.

Автобус из Кракова в Киев

Нет пока ещё лучше транспорта, чтобы выехать после работы в пятницу и провести все выходные в Киеве. Многие готовы кататься по сиденью всю ночь, чтобы утром в субботу уже вовсю встречаться с родными и друзьями. Если выехать в 16:30 нормальным рейсом, то в 9 утра уже будете в Киеве. Вряд ли на таможне вы проведёте больше двух часов. Главное, выбирайте нормальный рейс на автобус из Кракова в Киев:

  • без заездов в города и сёла Польши;
  • через Краковец;
  • длительность поездки не больше 14-15 часов;
  • компания с рейтингом и именем.

Я выбирал на сайте Busfor, клюнув на их акцию Smart Weekend, которая обещала скидку 20% на следующий билет. По факту промокод на скидку мне так и не пришёл, моё обращение было зарегистрировано службой поддержки Busfor, но так и не обработано, несмотря на письма и звонки. Отчасти это повлияло на то, что я не поехал автобусом из Кракова в Киев и обратно, а взял билет только туда.

Учитывая все критерии, изложенные выше, выбор пал на рейс компании Гюнсел, отправляющийся из Кракова в 16:30. Стоимость билета (800 грн.) вполне себя оправдывает: чай и кофе не носили, зато у каждого был персональный экран в сиденье. Стюардесса говорит по-украински, прекрасно работает с персоналом и предотвращает возможные конфликты — чувствуется большой опыт. Двум человекам даже выдала запасные наушники, потому что у них не было своих. Маршрут исключал заезды в Тарнов, Жешув и что там есть ещё по дороге, т.е. гарантировал дорогу до границы по магистрали А4 без остановки.

В Киеве мы были в 9 утра, несмотря на заваленную снегом дорогу. Надо было видеть, как наш огромный корабль пробивается сквозь снежную стену по узкой полоске асфальта, регулярно обгоняя легковые и грузовые машины на своём пути. Небольшой осадок от общения с водителем, который пытался сбить с меня 10 zł за маленькую коробку в багаже как за второе место, полностью перекрылся его опытом и уверенным вождением. Тем более, что конфликт был исчерпан, когда я взял коробку с собой в салон, а стюардесса выделила мне целых два сидения. Благо свободных мест в салоне хватало, и после Львова некоторые спали даже на трёх сиденьях с ногами через проход.

Из преимуществ автобуса перед поездом напомню вам следующие:

  • ночной маршрут;
  • коньяк на первой же заправке после границы;
  • нет пересадки;
  • хотдоги на заправках;
  • свежий воздух и перекуры.

Очередь на границе — это всегда лотерея. Из Польши в Украину больше шансов проскочить за 1.5-2 часа, если нет больших праздников (например, Рождество и Новый год). В обратном направлении можно нарваться на затор из «сигарет», которые перекрывают все полосы движения.

Поезд из Киева в Краков

Как вы помните из статьи Как доехать до Кракова из Киева, самый быстрый поезд отправляется из Киева в 6 утра по местному времени. В Перемышль он прибывает теперь в 12:25 (а не как раньше в 12:37), а следующий до Кракова теперь отправляется в 12:51, так что есть все шансы быть в Кракове в 16:00. Билет можно купить через Интернет с телефона, берегите заряд и польскую сим-карту. Поможет приложение PKP Intercity от того же автора, что и SkyCash (см. Полезные приложения на Android в Польше)

По факту именно в этот день всё так сказочно не получилось: поезд подали позже и мы прождали на час дольше. За это компания PKP Intercity предложила всем бесплатный чай и кофе, о чём официант с тележкой тихо и неразборчиво бубнил себе под нос в надежде, что украинцы не поймут, не услышат или не обратят внимания. Но бдительная гражданка заметила, а усатый проводник громко пристыдил разносчика еды, в голос объявив о щедром жесте компании. Поезд шёл до самого Познаня, а я вышел в Кракове около 17:00.

Из преимуществ поезда перед автобусом могу назвать следующие:

  • время в пути на 3-6 часов меньше;
  • ресторан;
  • не стоит в очереди на границе;
  • багажные полки на виду и в открытом доступе.

Если бы поезд ещё и ночью ходил, цены бы ему не было! А так приходится тратить на него целый день.

Из Кракова в Киев и обратно

Дорога туда заняла 15 часов на автобусе (в снежную бурю), а обратно — 12 часов на поезде (с учётом опоздания). В нормальных условиях можно съэкономить по одному часу в каждом направлении. К багажу в поездах у проводников нет вопросов, если только они явно не превышают допустимый вес 36 кг или габариты. В отличие от автобуса количество мест багажа не регулируется «правилом второй сумки» с требованием оплатить 10 злотых, которое я услышал в первый раз за два года.

Всего на путешествие из Кракова в Киев и обратно у меня ушло три дня и ночь, из которых два дня я был с семьёй. Гастарбайтерам в Германии такое и не снилось, а труженики в Праге о таком могут только помечтать.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Предыдущая запись
Следующая запись